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〔自由時報記者張存薇／台東報導〕台東縣政府擬管制砂石車、大型車行駛台東市區道路，縣議會昨天舉辦公聽會，與會業者一面倒反對，多位議員也要求延長緩衝期、做好配套措施再實施，觀光旅遊處副處長李志鵬承諾，在未達共識前，不會貿然實施。

觀光旅遊處規劃，除消防車、垃圾車、客運外，廿一噸以上大型車輛全面禁駛台東市住宅區道路，砂石車、預拌混凝土車、聯結車則限制於每天上午八時至下午六時行駛專用道路，包括省道、馬亨亨大道、民航路、連航路、志航路一段、大業路、正氣北路、漢陽北路、中華路二至四段、四川路二段、綏遠路二段、太原路二段、山西路一段及中興路一至二段、更生路。

李志鵬說明，去年十一月份經議員謝明珠等提案，要求縣府訂出管制辦法，以維護道路品質、用路人安全，也減少空氣及噪音污染等，目前全國僅台東縣、連江縣未實施管制。

他進一步說，除管制外，需要進入市區進行小型工程的車輛可申請臨時通行證，可於七天前提出申請，辦法公告後也將有半年的緩衝宣導期，不過公告日期未定。

議員要求緩衝期至少2年

議員張國洲、陳志峰指出，市區至少六家飯店正在興建，還有部分開發案，台東經濟正要起飛，如此管制影響層面太大；再以荖花荖葉產業來說，造就很多就業機會，但許多行口設在市區內，貨車無法進入住宅區，增加業者成本，建議先規劃出完善的配套措施、緩衝期至少要兩年。

貨運業者陳劍平則說，業者那會知道七天後要到那裡、載什麼貨？營造業者吳博文說，包括民眾要修膳廚房、道路排水溝整理，都必須用到預拌水泥車，一家混凝土廠一天有一、廿個工地，提出申請將造成業者很大困擾，管制立意良善、但不切實際。

議員吳景槐、議長饒慶鈴則建議，應該反向思考，先由幾米以下小巷道禁行幾噸貨車著手規劃，並規定大型車在市區的行駛速度，且應該邀集市區里長再召開公聽會廣徵民意。

提案管制的議員謝明珠昨天人在台北未與會，她說，當初是因為有民眾在市區被砂石車撞死，才向她陳情，為了市民行的安全，一定會力爭到底。