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北捷輔大至迴龍站昨完成初勘。趙元彬攝

【郭美瑜╱台北報導】台北捷運新莊線尚未通車的輔大至迴龍站，昨由北市府初勘小組完成初勘，最快6月底可通車，可嘉惠新北市、桃園民眾，推估每日1.7萬人次搭乘，迴龍至忠孝新生站僅需29分鐘，比搭公車省一半時間。

依往例新通車路段會實施免費試乘優惠，台北捷運公司總經理譚國光昨說，待完成履勘，再討論輔大至迴龍站區段免費試乘1個月的可行性。

初勘後一周內改善

捷運新莊線由東門站至迴龍站，全長19.7公里、共16個車站，去年東門到輔大站已分段通車，剩輔大至丹鳳、迴龍站未通；昨15名初勘委員分機電、土建及營運3組凌晨起會勘，含現勘軌道、轉徹器等設備，確認列車調度無虞。也出題模擬車站湧水、停電時，備用電力可成功轉供、防水隔艙在6分鐘後啟動，軌道上電聯車導引至未淹水車站。
初勘委員經整夜會勘，昨晨6時20分宣布，履勘前應改善四項，包括變電站外應張貼高壓危險標示，及一般改善19項，後續5項等，共28項。
捷運局副長傅式治說，一周內改善履勘前須改善事項，並報請交通部履勘，依往例初勘後1個月通車，最快6月底通車，但表定仍是7月底前通車。
捷運局說，輔大至迴龍段通車後，除嘉惠新北市迴龍、丹鳳地區居民，鄰近的桃園民眾也可在迴龍站搭捷運進入雙北市，推估該路段一天有1.7萬人次搭乘，迴龍至忠孝新生站只要29分鐘、迴龍至民權西路站只要22分鐘，較搭公車節省一半時間。

桃園人開心讚省時

家住桃園的林小姐開心說，桃園市區已有公車接駁到輔大站，若迴龍站通車，只要接接駁公車延伸到迴龍站，可省20分。

新莊線輔大至迴龍站通車資訊

路線：新莊線全線從東門站至迴龍站，全長19.7公里、16車站，輔大至東門站去年起分段通車，僅剩輔大至迴龍站尚未通車
通車期程：輔大站至迴龍站預計最快6月底通車
效益：輔大至迴龍段通車後，嘉惠新北市迴龍、丹鳳地區居民，也是桃園民眾進新北市的要道，桃園民眾可在迴龍站搭捷運轉乘
查詢網址：http://tinyurl.com/om2zq4w
資料來源：北市捷運局、台北捷運公司

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