crazygarlicx wrote:
看來我還是乖乖的用續...(恕刪)
小弟偶爾大腳, 所以為了較好的抓地力及輪下重量, 才會使用性能胎 !
hatsue wrote:
是那一年的BMW,是會顯示四輪胎壓那種
是2011年的 F10 5系,是會顯示四輪胎壓那種, 平常是顯示四輪綠色而已 !
快樂小皮蛋 wrote:
請問換胎之後有利用 iDrive 校正嗎？
原廠的胎壓偵測並不是坊間自行加裝的那種偵測方式，而是利用轉動的異常差異來認定，所以換胎後需要做校正，而且其實它也的確偵測到了，若是樓主不續開，也許 PSS 就可保住了。
換胎/打氣之後都有用 iDrive 校正 ! 我大概都一個月去輪胎行檢查一次, 想說不要吃胎, 可以用久一點!
皮蛋兄是內行人, 小弟後來問了原廠的接代, 他說這車配的胎壓偵測系統是跟 DSC 結合的, 它要靠左右輪胎在行駛中若有半徑的改變它才會跳警示, 至於要改變到多少他也不確定, 那我就笑笑反問他, 若是左右輪一起消風它要怎麼比較, 他也回我笑笑.....
catsumoto wrote:
會不會是樓主把框換大...(恕刪)
我想應該是, 我是用 245/40/19 的, 這胎壁大概有快10公分高吧, 那要是有人用245/35/20 的不就更危險了...
原廠的接代說我現在用的這套胎壓偵測系統, 是BMW 除了美國以外, 在全世界的銷售都是我用的這套系統,
美國是國家規定要用有胎壓數字會顯示的那套系統, 且是整合在 iDrive 內, 我心裡想說, 按 ! 花了比美國買同款車2倍的錢, 卻是用廉價半套的防護系統, 真是不爽 ! 結果更不爽的是他還說這套系統就算買新車還不能選配, 唉~ 當下真是有二等公民的無奈感...
但是...他說要在外面改裝好像有人可以做的到, 只是..., 於是心中又燃起了一絲希望...
不知道有沒有版上的車友是有配備這種可以顯示胎壓數字的, 可以分享一下心得嗎?
小弟想的是如果我可以早一點得知胎壓的變化, 便可以早點做應變, 這對換了一般胎的我來說才是符合我需求的 !
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