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今年初開始注意到Caddy TDI GP車子是因為露營一段時間裝備越來越多,我的Camry塞到爆滿狀,春節的中南部露營之旅,在彰化顏氏牧場有露友就是開著Caddy,大大的空間及尾門搭配著天慕;這輕簡裝備的組合更讓我記憶深刻。

三月初,台北市推出無障礙計程車就是與福斯Caddy合作,3月12日上班路上巧遇到這大黃車,進到公司又收到01小惡魔的Caddy Maxi大七人座休旅車「二日車主」大招募 一家老小輕鬆出遊趣！的訊息,這是巧合嘛? 所以當天就回覆報名試手氣囉。

4月17日收到一通來電,說明是Caddy Maxi大七人座休旅車「二日車主」大招募活動單位,告知有原抽中者放棄因素,因此第二輪機會中我很幸運的獲得二日車車主機會,問我有無意願。
這麼好的事都然回答有意願囉,通完電話後對方告知會寄一封Mail給我確認,只要回覆預定出遊體驗日期即可;下班後原本心想會不會是詐騙集團,要不怎有這樣好運。
第二天,收到太古丁先生的訊息,這下才確認是真的,不過二日體驗試駕該去哪好呢?

想體驗大空間,又要試試高速行駛,更要測試爬坡能力….,因此,決定去嚮往露營許久的武陵農場,而前往武陵二天有些趕,故冒昧的詢問太古丁先生前後取車時間,也告知行程安排,丁先生這也非常爽快的同意配合,所以我是5/24中午取車出發武陵,5/27中午還車即可。
期待已久,5月24日中午準時前往北投福斯展間與馬先生辦理取車,馬大哥見我滿頭汗還邀我先入內坐在咖啡吧吹吹冷氣提供一杯現煮研磨拿鐵,同時詳細解說Caddy的操作功能,聊聊要前往位置,後聽我說要前往露營,離開時還贈予一袋冰涼的飲料及太古福斯提供的紀念品(帽子、T桖、保溫杯)；真是令人感動。

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5月24日取車後,即回中和接兩小朋友提早下課出發武陵去囉。

本次Caddy試乘體驗,綜合了以下幾項經驗分享：
第一大滿意就是超大空間,滿滿的裝備隨意上車擺放,回程時索性連睡墊與睡袋都不收了直接上車,空間依然充裕。
高挑的車頂空間,兩個小朋友(小二/小三)可接站立車廂內,距車頂約還有一個拳頭高度,而我於駕駛座上握拳伸直,也還碰不到車頂;這樣高挑的空間實在太棒了。
第三排椅拆除後空間,兩個小朋友平躺伸直腳也不會頂到尾門,這樣的空間露營如遇到下雨,也能充分滿足兩大兩小車中泊的機能。
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第二滿意即是油耗,本次武陵行程來回約400公里,包含市區道路、國五高速公路及大同鄉至武陵漫長的爬山路…等多重路況,總油耗不到半桶油;相同這路程,如我的Camry 2.0 可能已吃掉近2/3桶油了,難怪中午取車時馬大哥說這油絕對夠你武陵來回….,要我無需再加油。

第三滿意是動力,無論是爬坡或超車,油門輕輕一踩就飛奔往前(Camry 2.0 沒有這種輕鬆超車的動力),DSG的七速自排靈敏的配合油門與行進速度自動上下換檔;整體動力性能真無法相信這只有1600cc的引擎。

第四滿意就是紮實的底盤性能,由於住山上每天開著Camry 2.0上下山過灣,後座小朋友總是如溜滑梯一下滑到右邊、一下又滑到左邊,回娘家雙溪必經山路,也總是暈車之苦;但這武陵行山路過灣,Caddy沒有軟腳及嚴重的離心力甩尾感,每一個灣都扎扎實實沉穩而過,近二個多小時的的山路小朋友也不暈車以及過灣而東倒西歪的不舒適感,。

當然,除了讓人驚艷的空間、動力性及油耗滿意度外,也是有一些個人認知上的小缺失啦(可能都是開日系房車較重舒適性)的差異比較。

1.冷氣能力較弱,風量轉最大時風聲噪音還蠻吵的,不過如在行進中就還OK,調最冷與風量設定1或2之間調整;但嚴熱夏天或塞車時可能會比較熱些吧。
2.全手動座椅調整,後座椅椅背無法調整,中間置物箱扶手是布面,這些感覺陽春了些。
3.這點可能比較不公平些,就是安靜性,箱車輪弧位於車廂範圍內,車輪與地面的摩差跳動直接反應於車廂中,整體寧靜度比現有10年的Camry 相比,還是弱了許多。

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另外初次體驗Caddy TDI DSG七速與柴油引擎,有幾項與汽油車不同體驗：

1.爬坡起步入檔(前進/倒車)時會有約二秒多駐車緩衝無反應狀態,有些不習慣。
2.發動前須先啟動電門,待儀錶各指示燈妥適熄滅(約二秒)再發動引擎。
3.DSG變速箱會依據油門及車行速度自動切換檔,即使轉成手排車速不夠也無法升檔,所以在慢速爬坡段情況D2太低又無法升D3檔時,轉速拉高行進有些不太習慣,且這種狀態油耗明顯變較高;可能也是我還不太習慣駕駛方式吧。
4.一般自排車下坡會如脫韁野馬,不踩煞車會隨著下坡車速越快,而DSG在下坡未採油門時會自動依檔位引擎煞車,不會放任滑行加速。
5.Caddy於發動行車時,會有一組行駛安全燈衡亮,起初以為是開關或Auto感應有問題關不掉,直到還車時詢問才知是行駛安全燈,只要發動行駛就自動衡亮作用。

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歷經兩天兩夜的露營行程,更加認識了Caddy Maxi的強大性能,對於我們露營滿滿的裝備空間需求,並考量平時上班通勤油耗表現,更不會因為有了大空間而像是開一台龐大怪獸於擁擠車陣中,Caddy Maxi確實是一首選,而這兩天也想著如擁有Caddy Maxi可如何改裝我們兩大兩小車床架,這樣就可以更不受限的四處露營趣。

這次榮幸獲得太古福斯汽車提供Caddy Maxi陪伴我們一家這次武陵露營之旅,也感恩承辦丁先生密集的聯繫詢問相關行程及方便取車安排，且大力支援配合我們行程提早取車延後還車的需要；另感謝北投福斯展間的馬良大哥,詳細的車輛說明及配合協助拆卸第三排座椅,同時協調調度車位提供我的Camry這兩天停放,還有香純的拿鐵咖啡及提供的冰涼飲料,讓我們一家無償體驗Caddy Maxi之旅,還受到如此溫馨服務,實在感恩啦。

全島四處露營的心持續加溫著,擁有Caddy Maxi的慾望更加強烈,無奈目前經濟尚未有寬裕預算,所以10年的Camry只好繼續開著;日後寬裕可供換車時,肯定將Caddy Maxi開回家,因為你看這車多適合這車位呀。

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以下是我們這趟Caddy Maxi露營體驗照分享囉

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