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作者: 曾懿晴╱台北報導 | 中時電子報 –
中國時報【曾懿晴╱台北報導】
國道計程費率明天即將出爐,20公里免費里程確定拍板定案。交通部高公局在「長程收費不比現階段高」的原則下,計程費率將首度納入夜間折扣,夜間折扣由3、5、6、8折之間擇一公布。明年春節連假為國道計程收費上路後的第一個連續假期,屆時高公局將以尖離峰費率取代夜間暫停收費。
日前高公局兩度進行民調,20公里免費里程確定勝出,收費方案將以免費里程20公里,200公里內每公里1.3元、200公里後每公里1元為基礎,進行新版費率調整。
若以原方案試算,可發現目前走國道1號由台北到高雄經過9個收費站,通行費360元,計程收費後卻增加21元;走國道3號從中和到燕巢系統目前通行費360元,計程後為381元,引發長程貨運業者反彈。
交通部長葉匡時日前公開表示,長程通行費不宜較現階段高,要求高公局重新研擬配套。高公局幾經試算,將計程方案微調,微調範圍可能傾向調降長程費率,並首度納入夜間費率,針對夜間費率試算3、5、6、8折,確保長途費率能夠比計次階段還低。
試算發現,夜間費率需打到6折,長程費率才會比現階段低。若夜間費率為6折,國3關西到白河路段的日夜間通行費差額將破百元,國1台北到高雄日夜間通行費則相差152元。
高公局指出,計程收費仍有機會在年底前上路,明年春節可能是國道由計次改為計程收費後的第一個連續假期,過去連假實施的夜間暫停收費即將走入歷史,夜間將改為離峰費率。
計程收費計算複雜,在費率出爐後,民眾可由高公局官網、APP等試算通行費,高公局也將印製通行費計算小冊,供民眾試算。
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