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標題[新聞] 廉航爭議多 擬成立處理中心
時間Tue Oct 8 07:59:49 2013
李姿慧╱台北報導 廉價航空票價是一般航空的五到六成，吸引不少人搭乘；立委昨公布，旅行社自行統計赴 日搭廉航爭議，到去年累計已近六百件。民航局回應，擬成立廉航消費爭議處理中心，爭 議過多的業者除限期改善，重大且不改善者，將建議對方國的民航單位限制其營運或停航 。 立委李昆澤質詢指出，近九年來已有十一家廉航在台載客，累積到年底將逾一百五十萬人 次搭乘，但廉航運送條款有不少陷阱，如取消或更改航班不必通知也不用負責，退票、機 上選位、喝水都要加錢，官網甚至沒中文，或攸關旅客權益部分寫英文。 李昆澤說，想投訴廉航只能打國外電話，或國內有辦事處卻不接電話，導致投訴無門，要 求民航局成立廉航消費爭議處理中心，重大爭議且不改善者，應嚴格限制營運。 「怕丟包寧多花錢」 民航局今年一到九月接獲九十二件廉航申訴，年底前將評估成立消費爭議處理中心，也會 研擬建議廉航所屬國家的民航單位，限制不良業者營運。不願具名的廉航業者回應，網路 訂票者會留電話或電郵，更改航班都會通知，網站也寫明規定，很多糾紛是乘客未先看清 楚。民眾王小姐說，搭廉航怕被丟包，寧可多花點錢搭一般航空。
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20131008/35348389/ -- 這立痿是不是搞不清楚狀況啊?!立 --
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.173.188.17
→ lancetako:很明顯是搞不清楚狀況~_~都說是廉航了，會出現一堆爭議 10/08 08:11
→ lancetako:也大多是跟風而來沒注意廉航運作模式的鄉民吧~~ 10/08 08:12
推 shter:樓上太先入為主了，8/29那篇捷星再度delay看看 10/08 08:25
→ shter:我倒覺得在不限制遊戲規則下成立這種機構處理是好的 10/08 08:28
→ shter:申訴時可以先找出當初買的票相關延期退費改時間規定 10/08 08:31
→ forcetrain:刷卡前好好看一下使用規定吧 10/08 08:32
→ shter:若航空公司處置符合規則，也可以教育消費者了解其內容 10/08 08:32
→ shter:怕的是消費者聽不進去又當這機構是站在資方財團立場 10/08 08:33
推 ccpz:和民航局一起照一般航空處理不行嗎? 10/08 08:41
推 ccpz:有時看到這種抹黑新聞, 都會懷疑是不是廉航賣太好, 檔人財路 10/08 08:44
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