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春秋滬高線開航 航空界優惠戰開打
Oct 27th 2013, 18:57

春秋航空高雄、上海班機昨天首航,高雄航空站安排消防車灑水慶祝。
圖/高雄航空站提供
大陸廉價航空「春秋」昨天開飛上海、高雄航線,加上吉祥航空11月1日首航高滬航線及華航、長榮航空增班,高雄、上海每周將有來回16趟航班。4家航空公司都推出優惠案攬客,消費者有更多選擇。

不過,立委李昆澤提醒民眾,廉價航空自92年進入台灣以來,現有11家,市場占有率5%。票價低廉吸引民眾搭乘,衍生不少消費糾紛,如行李託運、機上餐飲及娛樂設施都要另付費,搭乘前務必弄清楚。

春秋航空首航班機滿載180名旅客,昨天下午抵高雄機場,這是兩岸定期航班開飛4年來,首家獲准飛航的大陸廉價航空。民航局高雄站安排2輛消防車灑水歡迎。

高滬航線原本只有華航、長榮飛航,每周來回各2趟。春秋昨天起每周來回3趟,吉祥11月起也一樣,華航、長榮在11月10、11日起增班。黃金航線每周共有4家來回16趟航班,是高雄機場現有22個兩岸航線中最夯的。

4家航空公司中,只有春秋是廉價航空,削價競爭壓力大,各家公司卯足勁促銷。春秋有每班單趟人民幣199元 (折合台幣近千元、不含兵險等)的10個優惠名額,吉祥有「機加酒」優惠。

華航、長榮看大陸業者來勢洶洶,11月的新增航班也要一搏。華航高雄分公司營業部經理呂若阜說,11月10日起的6個下午航班,散客價來回含兵險等只要9388元,約是原價打7折。

長榮的優惠案和華航相當,2航空公司給旅行社業者的團體票價跟著下調,競爭讓相關業者及旅客更有省錢空間。

李昆澤表示,除大陸春秋、吉祥航空外,12月11日韓籍釜山航空即將開飛「高雄-釜山」航班,明年1月18日另一家日籍LCC樂桃航空也要開航「高雄-大阪」航線。

春秋航空高雄、上海班機昨天首航,高雄航空站安排消防車灑水慶祝。 / 圖/高雄航空站提供

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